Крайне желательно, чтобы автолюбитель регулярно привозил своё транспортное средство на осмотр автослесарю. Системный, регулярный осмотр позволит выявлять поломки на ранних стадиях. Безусловно, это положительным образом скажется на сохранении общего ресурса автомобиля. Показатели ресурса корейских автомобилей (к коим относится бренд Kia) уступает Германии и Японии. Однако и розничная стоимость корейских автомобилей гораздо доступнее для рядового покупателя.
Корейские авто распространены в РФ. Сегодня слесарный ремонт автомобилей Kia выполняет множество автосервисов. Однако, предлагаемый прейскурант услуг неодинаков. Ниже приведём типичный процедурный комплекс у автослесаря для среднестатистического корейского автомобиля.
Какие узлы автомобиля нуждаются во внимании автослесаря?
Как правило, речь идёт о:
- силовой установке;
- подвеске;
- кузове.
Именно на двигатель и подвеску приходится максимальные нагрузки. Речь идёт не только о механических, но о тепловых перегрузках. Металл двигателя регулярно нагревается и остывает.
Стремление к максимальному удешевлению заставило корейских автопроизвоидтелей отказаться от чугунных блоков цилиндров. Сегодня используется для означенной цели алюминий.
Подвеска также испытывает деформации, с разной степенью успеха противостоя им.
Типичный перечень слесарных работ на среднестатистической СТО
Сюда следует включить:
- замена жидкостей;
- замена расходников;
- ремонт КПП;
- ремонт ходовой и топливной систем;
- настройка тормозов (замена колодок, регулировка, прокачка);
- работы по устранению проблем с выхлопом;
- обеспечение корректного охлаждения двигателя.
Рассчитать стоимость ремонта автомобиля у автослесаря достаточно просто. Чаще всего, стоимость работы приблизительно равна стоимости заменяемых частей в автомобиле.
Помните о том, что в сервисной книге авто указывается произведённый фронт работ с рекомендациями к следующему посещению. Эти рекомендации проставляются на основании ресурса установленных частей. Нарушать сроки диагностики авто – бездарно расходовать его ресурс.
Дифференцировать слесарный ремонт можно на два класса – текущий и капитальный. Если текущий ремонт исполняется регулярно, с соблюдением рекомендаций автослесаря, то капитальное восстановление авто потребуется лишь раз в десять лет при активной эксплуатации транспортного средства (*усреднено – всё зависит от конструктива ТС).
В видео показаны слесарные работы в отношении кузова автомобиля:
