С появлением автоматических коробок передач управлять автомобилями стало легче и комфортнее. Принцип действия АКПП во многом схож с механическими предшественниками, но водителю не нужно выжимать сцепление, и переключать скорость. Все это происходит автоматически.
Ремонт АКПП представляет собой сложный процесс, поскольку данный узел оснащен электроникой. Если этот узел вышел из строя, то владельцу автомобиля придется выложить приличную сумму за его ремонт.
Зачем контролировать уровень масла в АКПП
Существуют разные виды масла для АКПП, они различаются по своим свойствам. Но при активной эксплуатации автомобиля необходимо следить за тем, чтобы масло не изменяло визуальных характеристик. Контролировать также нужно и уровень масла, поскольку его недостаток или избыток может спровоцировать такие поломки:
- При снижении уровня масла изменяется его рабочая температура. Но большую опасность представляют собой частички воздуха, подаваемые насосом. В результате масло превращается в эмульсию, которая оказывает влияние на давление во всей системе. Это ведет к тому, что пропадает передача, нарушается процесс отвода тепла из АКПП, отдельные составляющие узла сильно изнашиваются из-за трения.
- Если уровень масла будет выше нормы, то оно может через сапун выйдет наружу, и тогда весь агрегат будет испачкан. Детали, вращающиеся при работе автомобиля, могут вспенить лишнее масло, и это приведет к тем же последствиям, что и в случае насыщения его воздухом.
Чтобы не допустить поломки коробки передач нужно регулярно проверять уровень масла, а также следить за его состоянием.
Контроль уровня масла
Процесс проверки уровня масла в АКПП может отличаться у разных автомобилей, но у большинства машин это осуществляется таким образом:
- проедьте в автомобиле около 15 километров. За это время температура масла в коробке передач достигнет рабочего значения;
- установите транспортное средство на ровной площадке без уклона;
- не глушите двигатель, переведите ручку АКПП в положение Р;
- выньте щуп из коробки передач. Вытрите его сухой тряпкой и верните на место;
- снова вытащите щуп и осмотрите его.
На щупе всегда есть отметки, соответствующие уровню масла при горячем и холодном двигателе. Вторая метка позволяет определить примерный уровень масла в процессе его замены.
Обычно производители автомобилей наносят на ручку щупа информацию о типе используемого масла и положении ручки коробки передач при проверке его уровня. У некоторых машин масло нужно проверять при выключенном движке, а на щупе есть только одна метка. Более подробную информацию можно найти в инструкции по эксплуатации конкретного транспортного средства.
