В транспортном средстве одним из наиболее важных расходников является моторное масло. На нём категорически не рекомендуется экономить. но для правильного выбора даже дорогой модели стоит знать некоторые особенности и нюансы.
Силовой агрегат прослужит продолжительное время лишь тогда, когда моторное масло будет меняться регулярно. Стоит отметить, что очень трудно определиться с правильным выбором из-за огромного ассортимента на современном рынке этой жидкости. Много полезных советов для автолюбителей можно найти по ссылке https://kaliningrad.plus.rbc.ru/pressrelease/5f84432e7a8aa97e7f8acc00.
Параметры выбора
Для начала стоит точно узнать, какое именно масло рекомендует производитель для конкретной марки авто. Это можно узнать в руководстве по обслуживанию машины. Но не все водители способны правильно расшифровать цифровые и буквенные обозначения, которые пишутся на таре с маслом.
Производители выпускают масла трёх типов: синтетические и минеральные, а также частично синтетические (полусинтетика). У синтетических масел эксплуатационные параметры лучше.
Они остаются практически неизменными при повышении пробега. При этом их стоимость больше. А вот стоимость масел минерального типа ниже. Но и производить их замену необходимо чаще.
На расход топливного ресурса моторное масло оказывает значительное влияние из-за своих физико-химических параметров. Фрикционные свойства и высокий уровень текучести помогает сократить потери на трение в силовом агрегате. Из-за этого при уменьшенном потреблении топливного ресурса педаль газа является более отзывчивой.
Помимо этого, моторное масло может классифицироваться на виды и по эксплуатационным свойствам. Масло может классифицироваться и по вязкости. Это строка, в которой имеется буква W. Многие владельцы авто именно по этому параметру подбирают масло. При этом цифры на индексе от рекомендованных производителем отличаться не должны.
Специалисты не советуют производить какие-либо эксперименты со своим транспортным средством и подбором к нему моторного масла. Это может привести к увеличенному износу мотора или же расходу топливного ресурса.
Не советуют специалисты применять и какие-либо дополнительные присадки к моторным маслам. Объясняется это тем, что масло является сбалансированным продуктом, в котором уже имеются все необходимые свойства для того, чтобы технический регламент от производителя был удовлетворён в полной мере. Также дополнительные присадки могут вступать в реакцию с теми, которые уже присутствуют в масле, что приведёт к непредсказуемым последствиям.
