Самым важным элементом во всей тормозной системе являются тормозные колодки. При их отсутствии не будет торможения колёсами, что приведёт к опасной ситуации на дороге. Именно по этой причине в случае их неисправности стоит постараться скорее сменить детали. Широкий выбор тормозных колодок для автомобилей ВАЗ и иномарок представлено тут.
Износ тормозных колодок может происходить из-за следующих причин:
- Резкого или же постоянного торможения.
- Попадания инородного предмета, сделанного из металла.
Специалисты не рекомендуют ездить, держа постоянно на педалях ногу. Это приводит к быстрому износу элементов и их частой замене. Сменять детали на новые необходимо только тогда, когда возникает шум, напоминающий скрежет металла или же соприкосновение металлических изделий между собой.
Есть личности, которые уверяют, что производить смену колодок необходимо при определённом пройденном километраже. Но это не так. Довольно просто проверить этот предмет автомобиля на износ. С этой целью следует снять колесо и посмотреть в окошко тормозного суппорта.
Проведение манипуляций
Стоит помнить о том, что лучше сразу менять колодки на двух колёсах. Это связано с тем, что колёса будут неравномерно тормозить, если сменить только колодку с одной стороны. Это может привести к заносу авто и созданию аварийной ситуации на трассе.
При этом не нужно забывать, что к изношенному тормозному диску колодкам нужно притереться. А значит, ездить придётся умеренно хотя бы 100 километров после замены.
Процесс замены должен состоять из следующих стадий:
- Снимается колесо с машины.
- С помощью гаечного ключа необходимо открутить болт вверху который держит скобу суппорта. Но нужно учесть тот факт, что этот болт для надёжности зафиксирован контр-шпонкой. Вначале нужно отогнуть его конец.
- Подобные манипуляции стоит проделать и с нижним болтом.
- Вынуть из кронштейна шланг, идущий к амортизаторной стойке. Его ни за что нельзя отсоединять от каких-либо деталей.
- Взять металлическую скобу рукой и немного потянуть её вверх. Этим движением деталь будет откинута.
- Только после этого можно снимать старые тормозные колодки и ставить новые.
Производить монтаж новых элементов необходимо в порядке, полностью противоположном снятию. Нужно помнить о том, что колодки должны стоять довольно плотно. При этом никакого постороннего мусора, препятствующего тормозному процессу, быть не должно.
Думаю, что на автомобиле ВАЗ 2114, который уже стал почти классикой, заменить колодки должен уметь любой автолюбитель, ведь это не замысловато-витиеватая иномарка. В статье довольно внятно изложен алгоритм этой процедуры и это описание можно использовать, как хорошую шпаргалку.