Этот автомобиль стал переименованным продолжением ранее выпускаемой модели QX56. Стоит отметить и то, что изменения этой модели коснулись не слишком сильно, не в плане внешности, ни в плане технического оснащения. Дебютировала эта модель в 2013 году . Модель выпускается с двумя типами привода: как с задним, так и в полно приводном варианте. Габариты этой модели без сомнения добавляют этой модели солидность и мужественность, а плавные линии кузова весьма эффектно подчеркивают и грациозность этой модели. Неизменной осталась радиаторная решетка, и весьма эффектно дополняющие внешность этой модели литые 22 д. Диски. Что же касается салона этой модели, то она просто поражает своей вместительностью, число пассажирских мест включая и водительское сиденье колеблется от 7 до 8, а за счет сложения кресел 2 и 3 рядов, автомобиль может транспортировать сравнительно крупные грузы, так при полностью сложенных креслах обоих рядов объем составляет 2693 литра. Все сиденья оборудованы системой подогрева, и элетрорегулировкой.Инфинити можно подобрать себе вот тут http://infiniti-vidi.com.ua/.
Для отделки салона этой модели были использованы самые современные материалы и применены последние технологии, в результате чего салон получился не только весьма просторным, но и комфортным, уютным и что не мало важно элегантным. Для большего удобства всех находящихся в машине, разработчики позаботились и о улучшенной до предела системе звукоизоляции. Основным материалом в отделке салона становится кожа, различных цветовых вариаций. Со стороны мультимедийного оснащения эта модель так же получила все самое лучшее и современное, будь то встроенный навигатор с жестким диском, или же развлекательно информационная система оснащенная 7-ми дюймовыми дисплеями. Но самой главной отличительной чертой этой модели от ее предшественника стала система подавления крена. Задний мост был сменен на независимую подвеску типа Hуdraulic Body Mоtion Соntrol, регулирующую дорожный просвет. Кроме того эта система обеспечивает автомобилю плавный ход, и уверенное поведение на любом типе дорожного покрытия.
Сердцем этой модели является бензиновый агрегат объемом в 5,7 литра и мощностью равной 400 лошадиных сил. Этот силовой агрегат работает в паре с 7-ми ступенчатой механической трансмиссией. Расход топлива этой модели составляет 15 литров при движении в смешанном цикле. Безопасность этой модели так же на высшем техническом уровне, чего стоят только 6 подушек безопасности. Для российского рынка сборка этой машины производится в Петербурге на автозаводе Nissan.
