Авто производитель Chery Automobile появился на свет в 1997 году в Китае в провинции Аньхой.В числе основателей было государство и многие мелкие инвесторы.Для запуска производства были куплены сборочные линии и оборудование у компании Ford.Так же были заключены контракты на поставку технологий от корпорации Seat.
Название авто имеет созвучие с английским словом Вишня,но по сути это китайское звучание слова,которое означает благословение.
Производство в других странах отличается высокой локализацией всех процессов и деталей.Почти везде местная сборка получается не менее 80% от общего числа автомобилей и всего 20% привозят из Китая.
Этот факт привел к тому,что проблем с деталями и компонентами для автомобилей Chery нет.На рынке существуют обширные предложения по деталям,любых ценовых категорий.Техническое обслуживание будет стоить дешевле и не придется долго ждать поставок запчастей,как это бывает у других марок.К примеру можно просмотреть каталог запчастей здесь.
Долгое время марка автомобиля даже в Китае не могла получить права на продажу по всей территории страны.Машины поставлялись только для службы такси.Все изменилось,когда крупный пакет был куплен Шанхайской корпорацией SAIC.У них были все разрешения,и машина стала продаваться по всему Китаю.
Знаковым событием читается 2001 год,когда первая партия автомобилей Chery поступили в Сирию.Это событие было важным не только для самой компании но и для все отрасли в Китае в целом.Потому что Chery стал первым авто производителем из Китая,который поставил машины за территорию страны.С этой даты и началась экспансия Китайских машин по всему свету.
В 2005 и 2006 годах автомобили Chery стали собирать в Новосибирске и Калининграде а в конце 2006 производство открылось так же на территории Индонезии и Украины.К 2007 году по всему миру было собрано уже миллион машин.Всего экспорт идет в 29 стран.
Конечно с ростом экспансии не обошлось и без скандалов.К примеру корпорация GM обвинила авто производителя Chery в неприемлемых нарушениях авторских прав и похищениях интеллектуальной собственности.ти скандалы вынудили уйти из акционеров корпорацию SAIC,которая дала импульс развитию всей компании.
На данный момент таких скандалов больше нет,потому что с ростом своих возможностей,в Chery стали все больше полагаться на свои силы.И даже выпускать свои собственные двигатели,используя разработки внутри страны. Это тоже важный этап.В мире будет только нарастать давление со стороны Китайских машин и остальным старым производителям стоит серьезно задуматься о своих дальнейших шагах.К примеру многие известные бренды заранее стали заключать договора с Chery на совместные производства машин и участиях в общих разработках
